Reunião de dia 29 de Março
Realizou-se no dia 29 de Março mais uma reunião de vizinhos com vista à identificação dos problemas no Bairro e ideias para os resolver.
A discussão foi muito participada, sem atropelos e com respeito! Obrigado por facilitarem a vida de quem estava a moderar a reunião! Com vizinhos e vizinhas assim é fácil!
As ideias e os comentários foram muitos, mas podem destacar-se quatro assuntos:
Em breve serão comunicados os próximos passos. Até lá, todas as ideias e comentários ao documento são bem vindas.
A discussão foi muito participada, sem atropelos e com respeito! Obrigado por facilitarem a vida de quem estava a moderar a reunião! Com vizinhos e vizinhas assim é fácil!
As ideias e os comentários foram muitos, mas podem destacar-se quatro assuntos:
- Representatividade do documento de ideias: os vizinhos e as vizinhas pediram para que fossem criados mecanismos que tornassem o documento de ideias um documento verdadeiramente de todos, nomeadamente dando hipótese aos vizinhos e às vizinhas de se pronunciarem sobre cada uma das ideias
- Interação com e representação do Bairro junto das autoridades: todo este trabalho será melhor recebido pelas autoridades se for apresentado por uma organização que formalmente represente os moradores. Foram identificadas duas hipóteses que deverão ser exploradas: criar uma organização de moradores (tal como previstas nos artigos 263º, 264º e 265º da Constituição da República Portuguesa) ou dotar o Ginásio Clube de Queluz, instituição do Bairro que comemora 60 anos, de capacidade para representar os moradores.
- Preocupação especial com a ideia de criar uma saída de emergência na Rua de Angola: os vizinhos e vizinhas expressaram preocupação pelo facto de, ao criar-se uma saída de emergência, se pode estar a abrir a porta à utilização permanente desse acesso, acabando assim com o sossego do Bairro.
- Construção da Ciclovia no Bairro: os vizinhos e vizinhas consideram urgente fazer chegar as nossas ideias às autoridades relevantes. Em particular, deve garantir-se que a ciclovia não é construída dentro do bairro em via dedicada, a expensas de espaço de estacionamento, mas sim, tornando todo o bairro numa via partilhada entre viaturas, pessoas e meios de mobilidade suave (como as bicicletas).
 |
| A reunião teve bastantes participantes, mas temos que ser ainda mais! Passa a palavra! |
Em breve serão comunicados os próximos passos. Até lá, todas as ideias e comentários ao documento são bem vindas.
O BEQ está a mexer!
Como alternativas à ciclovia por dentro do Bairro existem 2 soluções que aparentam maior simplicidade e mais segurança para quem circular na ciclovia (e no Bairro): uma, já ontem referida é a ciclovia, em vez de entrar no Bairro (junto ao clube), continuar pela Rua de Timor ladeando o Bairro e ligar ao jardim de baixo (Felício Loureiro) na actual passadeira para peões. Tem a vantagem da significativa largura do passeio na R. Timor e atravessar uma rua de elevado trânsito (Duarte Pacheco) na actual passadeira pedonal. Tem o inconveniente dos acessos às garagens, mas é o mesmo problema que o traçado actual tem paras as ruas interiores do Bairro; A outra alternativa é a ligação à ciclovia de Massamá pela ponte pedonal que liga o parque de estacionamento da Estação Mt Abraão (espaço da feira) com a Estação da CP e passar debaixo do tunel junto à rotunda da GNR (se necessário podem alargar o passeio porque são terrenos camarários) e atravessa o acesso à N117 no actual semáforo (ao fundo da rampa do Caracol). Trata-se de um percurso praticamente sem peões ao contrário do que sucede no tunel da rua de Timor e portanto mais seguro para ciclistas, peões e automobilistas, promove uma ligação segura (semáforos) ao eixo Verde-Azul que segue pelo Outeiro das Forcadas para a futura "ponte verde" sobre o IC19 e principalmente, não interfere com a circulação e estacionamento no Bairro.
ResponderEliminarMário Madeira